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​車検は高い?安い?

そもそも車検とは、検査を受けた「その時点」で国が定める基準に適合しているか「のみ」を判断するもので、「その後の安全性を保証するものではありません」。

​車検証裏面にも記載されていますのでご確認ください。

​そのため、適切な整備を行わなくとも車検は合格できます。

格安車検は整備・交換を省略するため安くなるのです。

同じ整備を行っていて安い訳ではないのです。

当社ではタイヤの残り溝がギリギリ1.8mm(限度1.6mm)だから単純に車検は大丈夫です!ではなく、そのお客様の車の利用方法(仕事で利用or通勤orレジャーのみ)を考慮し交換するかご提案いたします。

みなさんが車検を安くしたいお気持ちはよくわかりますが、安く安くを続けていると、お金をかけて適切に整備している車よりも後々確実に整備費用がかかってきます。

他店での格安車検を続け故障が発生し当店に持ち込まれ、診断の結果残念ながら修理費が高額となり廃車に至ったという事例が過去多々ありました。

見せかけの安さではなく「プロの目からきちんとお客様にアドバイスできる整備工場」を見つけ適切に整備をすることが「トータル的にみて安い」と感じていただけると思います。

車の修理は小さな物でも部品代に工賃を含めるとすぐに2万円、3万円と高額になりがちです。

私自身が2万円や3万円の高額な買い物を年に何度するのかを常に顧みて、お客様目線でのご提案を心がけています。

01

  基本点検技術料とは?
 

基本点検技術料とは、国で定める定期点検項目を点検し、お車の健康状態をチェックする為の料金です。

点検とは該当箇所が正常か異常かを見極める作業のみであり、整備とは異なります。

当社ではその場だけの単なる点検で終わらせず、専門知識やお客様の年間走行距離・様々な故障修理経験から推測される故障を未然に防ぐ為の診断をいたします。

病院でいうと「診察料」になります。

      軽自動車 ¥15000(税別)~

02

  保安確認検査料とは?
 

​お客様のお車が、国の定める保安基準に適合しているかを、各種検査機器を使用して排気ガス濃度・スピードメーター誤差・ブレーキ制動力・ヘッドライト光軸などを確認し、車検証の記載事項と車両の同一性の確認を行う為の料金です。

病院でいうとレントゲン・CTスキャンなどの「機器を使用しての検査料」になります。

      軽・普通車 ¥4000(税別)

03

​  検査代行手数料とは?
 

お客様に代わって運輸支局に出向き、車検証(自動車検査証)の更新手続きを行う為の料金です。

      軽・普通車 ¥7500(税別) ~

指定整備工場は書類だけ、認証整備工場は車と書類を陸運事務所へ持ち込みます。

認証工場はお客様の車に乗って行く為、ガソリンが減ったり走行距離が多少伸びるデメリットがありますが、実際にお客様のお車を運転することによってお客様が感じないプロから見た不具合を発見することがよくあります。

また、交換整備した後の試運転も兼ねるので、交換整備して確認なしにお客様へ引き渡すことはありません。

04

  整備技術料とは?
 

定期点検や故障診断などを実施した結果、お客様のお車が保安基準に適合しない(故障している)、もしくはその恐れがある(故障する可能性が高い)場合、当該箇所の整備を実施する為の技術料金です。

病院でいうと「治療費」「手術費」にあたります。

 ◎格安車検においてはここを省略するため低料金になります。

  しかし、ここで整備を実施せず故障を起こし、さらに当該箇所以外にも故障範囲が広がり、結局よ

  り高い修理代を払うという事例をよく見受けます。

05

  部品・油脂代とは?
 

点検して見つかった異常個所の整備を実施する場合に必要となる部品・油脂類です。

病院における「薬」「包帯」などでしょう。

当社においてはやみくもに消耗品を交換することなく、それぞれの部品に対する正確な知識と経験から判断して、お客様に最適なタイミングでの交換時期をご提示します。

また、新品部品ばかりではなく、中古部品・リビルト部品(中古部品を修理・再生)・社外新品(ジェネリック薬品の様なもの)なども積極的に活用し、お客様の修理代金の負担緩和を心がけております。

上記のものが整備工場の利益(もうけ)にあたり、各社が自由に価格を設定しています。


◎ディーラーなど規模が大きい所は当然会社の利益や人件費・店舗維持費などを鑑みて比較的高い設定です。

◎車検専門店は基本料金は安くし、我々がよく目にする広告費の他ロイヤルティーなどを+αして整備費用の価格設定しています。
オートマオイルなど本来交換しなくてよいものを、交換した方がいいと勧めて不必要な部品交換によって基本工賃の安さを補っているお店もあるのでご注意ください。(実例は吉川スズキ販売フェイスブックにてご覧ください)
また、1日で何台もの車検台数をこなさなければならないので、法律で定められた項目を点検していないケースも目にします。

◎格安車検もやはり「何も整備をしない基本点検料」を基本料金30%~70%offなどいろいろな割引をアピールしますが、実際の整備・調整など故障個所修理費用は高めに設定してます。
また、国の認証資格をもっていない所はブレーキなどの重要部分の分解整備ができない為、他店へ外注に出したり(結果基本料金は安いが車検代総額は高くなる)、目視のみの点検で澄ましてしまう所や資格がないのにブレーキ分解をしている所もありますのでご注意ください。


 ★諸費用と言われている「自賠責保険料」「重量税」は車種によって決まっていて、どこで受けても同額です。



当社は車検台数を稼ぐ為に数人で分担して流れ作業的に短時間で点検することはせず、効率が悪くとも1台につき1人  (前回の車検や整備担当した者)が車全体を受け持ち、かかりつけ医の様にそのお車に対して責任を持ちます。


〇繁忙期において、また車検期限直前でのお申込みはお断りする場合がありますのでご了承ください。
 (ご新規の方は車検期限の1カ月以上前からのお申込みをお願いいたします。)

〇お電話でのお見積りはご遠慮ください。(ご来店いただき現車を確認してからお見積りをご提示いたします。)

​〇外車・貨物車・天然ガス車はお断りしております。

〇車検時の代車貸し出しは無料です。(燃料代は自己負担でお願いいたします)
 代車ご利用の方はご自身での納車引き取りをお願いいたします。
   また自他責任によらず、貸し出し期間中に発生した事故やこすり傷などの修理はお客様にご負担していただきます。

〇お客様都合による(自動車税未納・駐車違反反則金未納・納税証明書忘れ・引取りの遅れ等)代車貸し出し期間延長の場合、延長分は日割りにて貸し出し料金を請求させていただきます。

〇当社の代車をご利用された時点で、スタッフからの説明がなかった場合でも代車内にある「代車利用規約」にご同意いただけたと判断いたしますのでご了承ください。

〇道路運送車両法において車検切れの車両は公道を走行できませんので、車検切れ及び車検有効期間間際のお持ち込車両は仮ナンバー代及び仮ナンバー手数料を別途請求させていただきますので、余裕をもった申し込みをお勧めします。

​〇車検切れ車の引取りはおこなっておりません。
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